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Historia de la Informatica El dispositivo de calculo más antiguo que se conoce es el ábaco. Su nombre viene del griego abakos que significa superficie plana. Se sabe que losgriegos empleaban tablas para contar en el siglo V antes de Cristo o tal vez antes. El ábacotal como lo conocemos actualmente esta constituido por una serie de hilos con cuentasensartadas en ellos. En nuestro país este tipo de ábaco lo hemos visto todos en las salas debillar.Esta versión de ábaco se ha utilizado en Oriente Medio y Asia hasta hacerelativamente muy poco. A finales de 1946 tuvo lugar en Tokio una competición de cálculoentre un mecanógrafo del departamento financiero del ejército norteamericano y un oficialcontable japonés. El primero empleaba una calculadora eléctrica de 700 dólares el segundoun ábaco de 25 centavos. La competición consistía en realizar operaciones matemáticas desuma resta multiplicación y división con numeros de entre 3 y 12 cifras. Salvo en lamultiplicación el ábaco triunfó en todas las pruebas incluyendo una final de procesoscompuestos.Tras el ábaco de los griegos pasamos al siglo XVI. John Napier (1550-1617) fue unmatemático escocés famoso por su invención de los logaritmos funciones matemáticas quepermiten convertir las multiplicaciones en sumas y las divisiones en restas. Napier inventóun dispositivo consistente en unos palillos con números impresos que merced a uningenioso y complicado mecanismo le permitía realizar operaciones de multiplicación ydivisión.El primer calculador mecánico apareció en 1642 tan sólo 25 años después de queNapier publicase una memoria describiendo su máquina. El artífice de esta máquina fue elfilósofo francés Blaise Pascal (1.623-1.662) en cuyo honor se llama Pascal uno de loslenguajes de programación que más impacto ha causado en los últimos años.A los 18 años Pascal deseaba dar con la forma de reducir el trabajo de cálculo de supadre que era un funcionario de impuestos. La calculadora que inventó Pascal tenía eltamaño de un cartón de tabaco y su principio de funcionamiento era el mismo que rige loscuentakilómetros de los coches actuales; una serie de ruedas tales que cada una de lascuales hacía avanzar un paso a la siguiente al completar una vuelta.